冷链物流国家标准项目进入制定阶段 - 新闻公告 - 北京天时丰益物流有限公司
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冷链物流国家标准项目进入制定阶段

  从昨日召开的“第二届中美冷链标准交流会”上获悉,去年立项审批并启动的多项冷链物流国家标准项目已经进入制定阶段。未来国家标准的出台将改变冷链行业标准混乱的现状,消费者的食品安全将得到重要保障。

  生鲜消费带来冷链商机

  随着我国物流业的蓬勃发展,流通领域中的食品质量越来越受到各方重视,冷链和冷链物流的概念已成为人们关注的热点。国家统计局数据显示,2006年我国蔬菜产量占全世界的49%,居世界第一位,2007年人均蔬菜占有量达到427公斤;2007年我国水果产量超过1.8亿吨,人均水果占有量达到138公斤,10年间增长了3倍;2007年中国水产品达到4747万吨,比2002年增长了20%,人均占有量达到44公斤。

  瓜果、蔬菜、水产品等鲜活食品越来越受到民众的青睐,如何将这些新鲜的农产品从产地快速输送到消费者手中,是冷链物流需要解决的问题,也为冷链物流行业带来巨大的商机,同时带来物流行业的变化。近几年,重庆雪峰、山东荣庆、河南双汇等很多物流企业涉足冷链物流市场,并由当初的地方冷链物流企业逐步发展为覆盖全国的冷链物流企业。

  “标准乱象”制约发展

  市场需求和企业的扩张,给冷链物流业的发展带来了很大机遇,不过,目前冷链物流却遇到了“标准乱象”。“冷链物流是个庞大的系统,比常温物流的建设投资要大很多。易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性,需要各环节都有一个统一规范的标准引导,而所有的这些都要求尽快制定冷链物流标准。” 中国物流与采购联合会副会长、全国物流标准化技术委员会副主任戴定一表示。

  中国物流技术协会副秘书长刘卫战介绍,目前针对冷链物流行业的标准,在农业部、商务部等各部委相关法规中均有体现,但并没有形成体系。这就造成了很多技术参数有矛盾、重合的现象。

  企业呼唤更多政策扶持

  冷链物流标准越来越受到重视,并在逐步展开,冷链企业在标准制定过程中扮演着重要角色。北京某食品配送公司表示,如果能够出台全行业认可的统一标准,将对规范冷链物流产业起到推动作用。不过,袁浩宗也表示出担忧,虽然目前社会对于冷链物流行业关注度较高,但各种行业研讨会大多停留在宏观层面,没有落实到具体产品的标准制定。

  同时,他介绍,由于冷链物流在国内起步较晚,冷链物流配送商品仅占到所有配送商品的19%左右,还有很多食品存在冷链需求。“肉类食品储存温度每提高6摄氏度,细菌将增加一倍。”在他看来,处于发展初期的国内冷链物流需要更多的政策扶持和引导。

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